Mauro Trentin ha vinto l'8° Rally Prealpi Trevigiane Terra. Guidando con circospezione l'ultima prova speciale, Trentin ha controllato gli avversari concludendo in testa la sua gara.
Alle sue spalle, con un balzo dal quarto al secondo posto nella breve ma decisiva ultima prova, Bruschetta, davanti a Piccolotto, che ha pure scavalcato Scandola, che probabilmente ha risentito dei problemi accusati alla ps9.
sabato 27 marzo 2010
I migliori delle classi dopo il terzo giro
Super2000: Trentin Zanella
N4: Scandola D'Amore
A6: Sandrin Zulian
N3: Doretto Adriomi
A7: Trentin Zara
Super1600: Versace Caldart
Fn1: Collatuzzo Dall'Arche
Fn3: Boscariol Bonotto
Fa5: De Nardo Bertato
R2c: Fiabane Coletti
N4: Scandola D'Amore
A6: Sandrin Zulian
N3: Doretto Adriomi
A7: Trentin Zara
Super1600: Versace Caldart
Fn1: Collatuzzo Dall'Arche
Fn3: Boscariol Bonotto
Fa5: De Nardo Bertato
R2c: Fiabane Coletti
Semiasse out per Chiesura
Marco Chiesura alza bandiera bianca dopo la Ps9 per la rottura di un semiasse.
Alle 17.50 la Ps10
Parte con 30' di ritardo la decima e decisiva prova speciale. La "San Tiziano" è una speciale diversa dalle precedenti, anche se non "nuova": ricalca infatti il tracciato della Ps "Farra di Soligo", accorciata eliminando la parte centrale. Ancora 4,42 km per determinare la classifica finale.
19 ancora in gara
Solo 19 equipaggi sono rimasti in gara dopo il terzo giro. Anche Scandola pare avere risolto i problemi, ed è partito per la decima ed ultima prova, deciso a difendere il suo secondo posto.
Lotta per il terzo posto
La vera lotta, quando manca solo la breve Ps10, è per il terzo posto (o secondo, se Scandola non dovesse riuscire a rimettere a posto la macchina in tempo utile): Michele Piccolotto e Alessandro Bruschetta sono separati da soli 2 decimi di secondo.
Gara momentaneamente sospesa
Per consentire il recupero della vettura di Carta, danneggiata in un incidente senza conseguenze, la gara è stata momentaneamente sospesa. In conseguenza la gara subisce un ritardo di 30'.
24 equipaggi alla Ps9
Sono rimaste 24 le vetture in gara, che stanno affrontando la Ps9, ultima del terzo giro.
Pesavento vince ancora
Paolo Pesavento vince anche la Ps8, davanti a Bruschetta e Scandola. Trentin, quarto, controlla la situazione. Per il terzo gradino del podio Piccolotto, Bruschetta e Carta sono racchiusi in meno di 13". Decisiva la nona speciale.
Interviste video
In alto in questa pagina, sotto al titolo, trovate il link "Interviste video" per sentire i commenti dei primi piloti al secondo riordino..
I primi di classe dopo il secondo giro
Super2000: Trentin Zanella
N4: Scandola D'Amore
A6: Sandrin Zulian
N2: Chiesura Pizzol
N3: Doretto Adriomi
Fn1: Collatuzzo Dall'Arche
Super1600: Versace Caldart
A7: Trentin Zara
Fn3: Boscariol Bonotto
Fa5: De Nardo Bertato
R2c: Fabiane Coletti
N4: Scandola D'Amore
A6: Sandrin Zulian
N2: Chiesura Pizzol
N3: Doretto Adriomi
Fn1: Collatuzzo Dall'Arche
Super1600: Versace Caldart
A7: Trentin Zara
Fn3: Boscariol Bonotto
Fa5: De Nardo Bertato
R2c: Fabiane Coletti
Bene Pesavento e Pizzato
Onore a Paolo Pesavento e Mike Pizzato che, nonostante i problemi del secondo giro che li hanno estromessi di fatto dalla possibilità di salire sul podio, si sono rimessi a spingere sull'acceleratore: il primo ha vinto la Ps7, davanti al secondo. Scandola controlla il secondo posto, mentre Piccolotto, Bruschetta e Carta si giocano il terzo gradino del podio.
Trentin sempre più solo
A seguito dei problemi occorsi a Pesavento e Pizzato, Mauro Trentin, al termine del secondo giro è sempre più leader della classifica provvisoria: alle sue spalle Scandola, che guida la classifica del gruppo N, a 34"6. Terzo è Piccolotto, a 1'05"3.
Tempestini non forza
"Stamattina era viscida - racconta Tempestini - e non abbiamo forzato, ora si sta asciugando. Purtroppo non mi trovo più tanto a mio agio con le gruppo N. Stiamo testando la macchina, che deve correre la prossima settimana. Al terzo giro cambieremo ancora qualcosa".
La corta di Carta
Carta si lamenta di aver commesso ancora, come nel primo giro, un errore nella prova corta. Nella lunga invece si trova bene, e spinge. Ed ora al parco assistenza cambia gomme.
Il rammarico di Bruschetta
Bruschetta si lamenta per pagare, in classifica, le scelte sbagliate di assetto e gomme al primo giro. "Mi dispiace per Arminen, che meritava davvero".
Pizzato, rotto il braccetto
Nella Ps6, una toccata di Pizzato ha spostato indietro la ruota. Al parco assistenza cerca ora di rimediare: rimane comunque una gara da ricordare, per essere la sua prima in assoluto su terra, la tredicesima in assoluto, e la terza al volante della Peugeot 207.
Piccolotto e i mille occhi
Piccolotto afferma di aver sofferto la pompa del differenziale. "Nella terza prova bisogna avere mille occhi, è davvero delicata".
Pesavento, foratura pesante
Una foratura nella Ps6 ha costretto Pesavento a fermarsi, dopo aver trovato un posto adatto, per cambiare la ruota. Il ritardo di oltre 5' accumulato chiude la sua gara.
Trentin soddisfatto
Il leader della classifica provvisoria Trentin è soddisfatto, nonostante una foratura alla prima Ps del secondo giro, che lo ha costretto a non forzare anche la Ps2. Bene la terza
Arminen si ritira
Teemu Arminen è costretto al ritiro per la rottura di un semiasse. Umberto Scandola guida ora la graduatoria provvisoria delle N4.
Pesavento rimonta
Paolo Pesavento vince la Ps5 e rosicchia 3"5 a Trentin, che continua a guidare saldamente la classifica provvisoria.
Arminen secondo
Arminen continua a gradire la "Farra di Soligo": dopo averla vinta al primo giro, al secondo si è fermato a 1 decimo da Pizzato.
Pizzato rimonta
Mike Pizzato fa meglio di Mauro Trentin alla Ps4, come fece già alla Ps1, ma la vetta provvisoria della classifica è sempre saldamente in mano al padovano. I tempi si stanno abbassando rispetto al primo giro.
I primi di classe dopo il primo giro
Super2000: Trentin Zanella
N4: Scandola D'Amore
A6: Sandrin Zulian
N2: Chiesura Pizzol
Fn3: Boscariol Bonotto
N3: Doretto Adriomi
Fn1: Collatuzzo Dall'Arche
A7: Trentin Zara
S1600: Versace Caldart
Fa5: De Nardo Bertato
Fn4: Ruoso Del Ben
Fa5: De Nardo Bertato
R2c: Fiabane Coletti
N4: Scandola D'Amore
A6: Sandrin Zulian
N2: Chiesura Pizzol
Fn3: Boscariol Bonotto
N3: Doretto Adriomi
Fn1: Collatuzzo Dall'Arche
A7: Trentin Zara
S1600: Versace Caldart
Fa5: De Nardo Bertato
Fn4: Ruoso Del Ben
Fa5: De Nardo Bertato
R2c: Fiabane Coletti
Tredici ritiri il primo giro
Si è concluso il primo dei tre giri: tredici gli equipaggi ritirati, sui 46 partiti stamattina. Anche due apripista hanno dovuto dare forfait.
Pizzato soddisfatto
Mike Pizzato, secondo assoluto dopo il primo giro, è contento della sua prova, al debutto con la Peugeot 207 sulla terra.
Tempestini perde lo scarico.
Una buca presa con troppa irruenza, e Marco Tempestini ci ha lasciato la parte terminale dello scarico. Ora rimedierà in assistenza.
Ivan Stival fermo
Ivan Stival si è fermato alla Ps3: problema meccanico una cinquantina di metri dopo la partenza della prova.
Primo giro per Trentin
Mauro Trentin sferra l'attacco alla Ps3, concludendo il primo dei tre giri con già 15"9 di vantaggio su Pizzato, e 24" su Pesavento, che si è girato un paio di volte in discesa alla Ps3.
Ceccoli out
Il sammarinese Daniele Ceccoli ha già concluso la sua gara: ha rotto il cambio alla Ps2.
Ritiro per Bardini
Già finito l'8° Rally Prealpi Terra di Bardini Ferrarelli, costretti a fermarsi per un problema meccanico alla ps1.
Ritirato Gigi Ricci
E' già finito il Rally Prealpi Trevigiane Terra di Gigi Ricci e Christine Pfister, in gara con l’Abarth Grande Punto. L'equipaggio numero 3, in gara anche per prepararsi all'imminnente avvio del Trofeo rally Terra 2010, si è ritirato alla Ps2.
Trentin in testa
Mauro Trentin conquista la vetta provvisoria della classifica, vincendo la Ps2, ma soprattutto rifilando quasi 10" ad Arminen. Bene Pesavento, che ha chiuso con un solo decimo di ritardo dal padovano e lo segue a 3"8 in classifica. Arminen è ora quarto, davanti a Piccolotto e Scandola.
Ps1 di studio
Tutti gli equipaggi (o quasi) sembrano transitare con molta attenzione, studiando il fondo che alterna tratti di asciutto ad altri più fangosi.
Ruoso dà spettacolo
Giuliano Ruoso dà emozioni agli spettatori, al volante della sua Sierra a trazione posteriore, saltando sulle buche che inevitabilmente si creano sul percorso ieri bagnato dalla pioggia.
Già gente lungo le speciali
La bella giornata favorisce l'accorrere del pubblico, che si distribuisce sui pendii naturali lungo il tracciato.
Il fondo della Ps1 è bagnato, si crea qualche buca. La Ps2 è viscida, particolarmente sui tratti in cemento. La Posa - Caldella si sta asciugando: apprezzati i tornanti in discesa, dove si sta raccogliendo molta gente.
Il fondo della Ps1 è bagnato, si crea qualche buca. La Ps2 è viscida, particolarmente sui tratti in cemento. La Posa - Caldella si sta asciugando: apprezzati i tornanti in discesa, dove si sta raccogliendo molta gente.
Tempone di Arminen
Teemu Arminen, il finlandese che corre con la Subaru Impreza del Motoring Club parte subito fortissimo e si mette davanti a tutti. Dietro a lui Pizzato e Trentin, racchiusi in 1"1.
Via col sole
Gli equipaggi iscritti all'8° Rally Prealpi Trevigiane Terra stanno partendo dal parco assistenza in una splendida giornata di sole. Dopo gli acquazzoni di ieri, oggi una giornata tersa promette spettacolo. Attenzione però a qualche nube di umidità che sale dalle zone più vicine ai corsi d'acqua.
venerdì 26 marzo 2010
Cerimonia di partenza in corso
A Farra di Soligo è in corso la cerimonia di partenza.
La partenza della gara è prevista domani, dalle 8.30, dal parco assistenza nei parcheggi di Castelbrando.
La partenza della gara è prevista domani, dalle 8.30, dal parco assistenza nei parcheggi di Castelbrando.
46 verificati all'8° Prealpi Trevigiane Terra
Sono 46 gli equipaggi che hanno superato le verifiche tecniche e sportive e che stanno quindi per salire sul palco della cerimonia di partenza a Farra di Soligo.
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